Khái niệm và quy trình làm việc của xe lu bánh thép

Khái niệm và quy trình làm việc của xe lu bánh thép :

Việc tác động vào bề mặt đất nhằm nén chặt, phân phối đều làm bề mặt các lớp đất đá phẳng mịn ở các công trình thi công đường, sân, sânbay, đê điều,.. Thực hiện được những việc đó một cách hiệu quả chúng ta đã xử dụng một loại thiết bị thi công chuyên dụng đó là xe lu hay còn được gọi là máy lu, xe hủ lô.

Xe lu phục vụ các công trình xây dựng công nghiệp, giao thông, thủy lợi, nông nghiệp và các công trình cơ sở hạ tầng khác có nhu cầu đầm nén. Xe lu thường có khối lượng lớn với một hoặc hai ống trụ, có lực nén lớn . Một số máy có ống trụ rung để tác động rải vật liệu hiệu quả.

xe lu

Thông thường xe lu được định nghĩa và hiểu đơn giản là máy dùng để đầm chặt nền đất công trình.

Công dụng của xe lu:nhằm làm cho đất được nén chặt lại, khối lượng riêng và độ bền chặt của đất tăng lên để đủ sức chịu tác dụng của tải trọng , chống lún, nứt nẻ chống thấm …

Phận loại xe lu:

Xe lu căn bản có hai loại: xe lu rung và xe lu tĩnh

1. Xe lu rung

Máy đầm bằng lực động, tải trọng thường từ 12-16 tấn, khi rung tải trọng có thể lên tới 25 -30 tấn. Cấu tạo thường gồm 2 bánh lốp, một bánh sắt.

2. Máy lu tĩnh:

Có 3 loại: lu bánh thép, lu bánh lốp, lu chân cừu

Lu bánh thép:

- Cấu tạo:

- Bộ phận công tác:

Là một quả lăn thép cứng có thể gia tải được bề mặt trơn nhẵn.

- Nguyên lý hoạt động:

Thông qua quá trình di chuyển bánh xe tiếp xúc với mặt đường và truyền tải trọng xuống nền đất, trong quá trình đầm lực đầm không đổi.

- Ưu điểm:

+ Có thể đầm bề mặt nền nhẵn mịn.

+ Có thể đầm được mặt đường đá sỏi, mặt đường nhựa.

+ Giá thành thấp.

+ Cấu tạo đơn giản.

- Nhược điểm:

+ Sau khi đầm bằng lu bánh thép, lớp đất tiếp theo khó dính kết với lớp đất

+ Năng suất thấp.

+ Độ bám của máy trên nền thấp.

- Phạm vi sử dụng:

Máy chỉ thích hợp khi đầm bề mặt đất có lẫn đá, trong thi công đường oto đầm những lớp đất hoàn thiện kể cả lớp áo đường bê tông nhựa.